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汽修学校学费多少钱-太原大众技工学校-太原汽修学校

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发动机各系统对功率的影响燃油供给系故障对发动机功率的影响——油路常见的故障现象是渗漏、来油不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。冷却系故障对发动机功率的影响——冷却系工作失常与冷却系统漏水,或风扇、水泵、散热器等工作不良影响。润滑系故障对发动机功率的影响——机油压力异常(过高或过低)、机油消耗过甚和机油很快变黑等。

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现代汽车发动机的压缩比一般为8~11,火花塞工作时,受到的压力是从大约1个大气压到活塞上止点的8~11个大气压,再到做功冲程的30-40个大气压,周而复始,火花塞受到的压力,大致是在大约1-40个大气压之间循环。

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压力与喷射状况的检测检查压力是一种重要的手段,因为压力直接影响到的输送与喷射。当压力太高时,使与空气的混合比过浓,即喷油过量;而压力太低,也会造成发动机缺油无法运转。压力的检测能帮助我们发现电子油泵,压力调节器,单向阀,滤清器和回油管道等等方面的问题。

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